Rusya’nın Avrupa’ya giden ana boru hattında akışı durdurması petrolü sıçrattı - 2022

Rusya’nın Avrupa’ya giden ana boru hattında akışı durdurması petrolü sıçrattı – 2022



Petrol, Avrupa’ya giden büyük bir boru hattının cenup ayağı üstünden Rus sevkiyatlarının askıya alınmasıyla daha önceki bir düşüşü tersine çevirdi.

Brent vadeli işlemleri, daha ilkin aynı miktarda düştükten sonra %1,8’e kadar yükselerek varil başına 98 dolara yakın işlem gördü. Amerika ham petrol vadeli kontratları %2,1’e kadar terfi etti. Rus şebeke operatörü Transneft, yaptırımların Moskova’nın transit tutarının ödenmesini engellemesi sebebiyle Ukrayna’nın 4 Ağustos’ta Druzhba boru hattından Macaristan, Çek Cumhuriyeti ve Slovakya’ya doğru olan akışları durdurduğunu söylemiş oldu. Transneft verilerine gore, bağlantının bu kısmı genellikle günde ortalama 250.000 varil taşıyor.

Petrolde vadeli işlemler, son günlerde zayıf yaz işlem hacimleri arasında dalgalı oluyor. Rus petrol arzındaki aksaklık, kifayetsiz yedek kapasiteyle boğuşan bir pazarda üretime yönelik risklerin bir hatırlatıcısı. Ancak fiyatlar da küresel ekonomik büyüme endişeleriyle geçen hafta şubat ayından bu yana en düşük seviyeye geriledi. Hisse senedi piyasalarındaki zayıflık da petrolün hasılatlarını sınırladı.

Aracı kuruluş StoneX’te analist olan Harry Altham “Piyasa tepkisi size temellerin kırılganlığının akut kaldığını söylüyor” diyor.

Druzhba’nın Almanya ve Polonya’ya tedarik sağlayan şimal ayağından gelen akışların etkilenmediğini belirten Transneft, şirketin fon transferi için alternatif seçenekler üstünde çalıştığını da laflarına ekledi.

Günün erken saatlerinde, tüccarların İran petrolünün piyasaya potansiyel getirisini tartmasıyla fiyatlar düştü. ABD ve İran’ın, Avrupa Birliği diplomatlarının taraflara nihai bir anlaşma taslağı sunmasının arkasından, nükleer anlaşmalarını yine canlandırmak isteyip istemediklerine karar vermek için ancak haftaları var.

Çin’in temmuz ayındaki emtia ithalatı, bu senenin başlarında yaşanmış olan keskin düşüşün ardından talepte toparlanmanın bazı geçici işaretlerini sundu, sadece analistler senelik ithalat seviyelerinin hala depresyonda olduğunu söyledi.

“Çin’in ham petrol ithalatı üst üste ikinci sene azalacak ve bu da 2018’den bu yana en düşük senelik ithalat hacmine neden olacak. Şimdilik, başka bir deyişle, Çin’in küresel petrol talebinin motoru olarak hizmet ettiği günler geçmişte kaldı, “diyor Commerzbank AG’de analist olan Carsten Fritsch, bir notta. “Ve bu, petrol piyasasındaki taleple alakalı endişeleri destekleyecek.”

Bloomberg